|
|
|
|
|
|
  |
 Амортизаторы, что выбрать ,какие ставить !, Вот и дошла очередь до амортизаторов... |
|
| sergey918 |
 16 ноября 2015 13:13 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 262
Город: МСК
Машина: 300цэ
Регистрация: 5.03.2014
|
Эдсон,
колеса прям под арками... збс |
|
|
|
| 2Ruff4U |
16 ноября 2015 14:02 |
Ветеран
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 543
Город: Москва
Машина: 300С Touring 3,5 AWD '07 Европа 1A8G7E7V67Y529191
Регистрация: 29.10.2014
|
посмотрел по прайсу саксовские нивоматы - писец 32 косаря за штуку... охерели. |
|
|
|
| sergey918 |
16 ноября 2015 14:17 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 262
Город: МСК
Машина: 300цэ
Регистрация: 5.03.2014
|
2Ruff4U,
хуяЖсе... чет совсем шибко-дорого получается...
Так поправье меня если не прав :
1) НИВОМАТЫ - ставятся только назад ?
2) АМЕРИКА - ЕВРОПА рабочими характеристиками отличаются в итоге или нет ?
ТИПА в такой комбинации :
-АМЕРИКА (МЯГКАЯ ПРУЖИНА+ ЖЕСТКИЙ АМОРТИЗАТОР)
-ЕВРОПА ( ЖЕСТКАЯ ПРУЖИНА + МЯГКИЙ АМОРТИЗАТОР)
или это миф .................. ?? |
|
|
|
| PipeSmoker |
16 ноября 2015 14:47 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Член клуба
Сообщений: 1824
Город: Москва
Машина: 300c
Регистрация: 29.08.2013
|
sergey918,
1) да
2) да.
характеристика там за счет 2 компонентов - амортизатор + пружина.
у тебя задача-то не поменялась? тогда бери закс на перед и меняй :-)
удачи!
Д. |
|
|
|
| sergey918 |
16 ноября 2015 16:20 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 262
Город: МСК
Машина: 300цэ
Регистрация: 5.03.2014
|
PipeSmoker,
Т.Е. САКС подбирать исключительно по каталожному номеру Американца ??
Еще тут КОНИ рекомендовали ребята, но они по "коневскому" каталогу идут на ЕВРОПУ ... |
|
|
|
| Эдсон |
16 ноября 2015 16:49 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10270
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
sergey918,
SACHS
но яб о кругу В6 поставил
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| NN88 |
16 ноября 2015 17:06 |
Ветеран
Репутация: 29
Группа: Посетители
Сообщений: 839
Город: Moscow
Машина: Mopar
Регистрация: 15.10.2012
|
В6
В6
--------------------
Запчасти в наличии.
8-925-7З8-28-З8
USA, VAG, Mercedes-Benz, Bentley в наличии. |
|
|
|
| гранд ч |
19 ноября 2015 19:52 |
Продвинутый
Репутация: -3
Группа: Посетители
Сообщений: 212
Город: Томск
Машина: гранд чероки wj был, теперь 300c евротрахтор
Регистрация: 22.04.2015
|
Цитата: Эдсон но яб о кругу В6 поставил а б6 не жестко? |
|
|
|
| Эдсон |
19 ноября 2015 23:41 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10270
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
гранд ч,
Хороший стояк при мягком члене неможет быть . Они не настолько жесткие как у срт при спорт режиме
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| sergey918 |
20 ноября 2015 12:53 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 262
Город: МСК
Машина: 300цэ
Регистрация: 5.03.2014
|
Все писта... я окончательно запутался ... Опишите по их работе, кто имеет опыт данных амортизаторов :
1) Кони
2) Сакс
3) Бильштайн
Кто из них газ или газ\масло .. и по ощущениям если сравнивать их работу со штатными , шоб понимать хотя бы в какую сторону плевать,а из чего выбирать.. |
|
|
|
| Юрец |
20 ноября 2015 15:18 |
Продвинутый
Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 221
Город: Старый Оскол
Машина: Черная Европа 2,7
Регистрация: 16.05.2013
|
Чем больше Сергей заморачиваешься тем сложней сделать выбор.
От себя совет не бери каябу. |
|
|
|
| sergey918 |
20 ноября 2015 16:04 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 262
Город: МСК
Машина: 300цэ
Регистрация: 5.03.2014
|
Юрец,
СПС, про каябу тоже слышал много гамна... ее и исключил сразу.. |
|
|
|
| sergey918 |
29 ноября 2015 15:17 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 262
Город: МСК
Машина: 300цэ
Регистрация: 5.03.2014
|
Народ,так в итоге ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ Европа И Америка отличаются или нет ,кто юзал подскажите ... |
|
|
|
| Эдсон |
29 ноября 2015 15:25 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10270
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Цитата: sergey918 ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ Европа И Америка по крепежу нет !!! это я выяснил у своих проверенных пацанов! отличии есть только по годам 2004-2010 одно крепление и 2010 -15 другое - кароче рейстайл дорестайл отличаются и по моторам разницы нет 2,7-6,1 нет кароче отличие только в жесткости .америка более мягкая (штобы плавать как на паруснике) европа жестче(дюбят они жесткий секас ) = разные нормы .включая и тормоза
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| sergey918 |
29 ноября 2015 16:40 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 262
Город: МСК
Машина: 300цэ
Регистрация: 5.03.2014
|
Эдсон,
Спасибо , теперь картина болмен ясна , чтоб сохранить прежнюю мягкость подбирать по вину Американца,если по Европе ,то более жестче должно получится.. по логике как-то так.. |
|
|
|
| Санчос |
29 ноября 2015 19:22 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 626
Город: Новосибирск
Машина: Mercedes ML500(когда то был CHRYSLER-300 .2008г )
Регистрация: 22.03.2011
|
Юрец,
восимсот ,)))Каяба то еще гуано)) |
|
|
|
| vistalex |
29 ноября 2015 23:57 |
Ветеран
Репутация: 20
Группа: Член клуба
Сообщений: 1989
Город: ХМАО, Лангепас
Машина: 300C Touring 3.5 AWD 2008, Challenger 3.5 2010
Регистрация: 31.05.2011
|
Цитата: Санчос Каяба то еще гуано)) с чего такие выводы?
--------------------
...and remember, don't take life too seriously. ) |
|
|
|
| Deema |
3 декабря 2015 11:30 |
Продвинутый
Репутация: 15
Группа: Посетители
Сообщений: 238
Город: --
Машина: Первый авто: 2005 Chrysler 300 base. Следующие: 2013 Chrysler 300c Motown и Chrysler 300c John Varvatos awd
Регистрация: 8.11.2010
|
Ответил в личку. На амеров идут либо BOGE либо SACHS. Те же яйца только в профиль. Единственное, что заметил ценник на запчастюли в валюте подскочил немного, а в переводе на деревянные вообще молчу. Сам в 2012 воткнул BOGE. Бегают себе и горя не знают. Boge 32M70A перед левый, 32M71A перед правый, 30F30A задок. Весь комплект на 2011 год стоил 126 Евро. По SACHS 312258 перед левый, 312259 перед правый, 312260 задок Весь комплект сейчас 150 евро. Вроде терпимо. Родные стояли SACH SUPER TOURING. Вот в каталоге по нерусски написано. Уточнения, якобы они не подходят на европу. Думаю морда подходит, а задок надо примерять. 
--------------------
Ах улиточка моя, ахулитная! |
|
|
|
| NN88 |
3 декабря 2015 13:24 |
Ветеран
Репутация: 29
Группа: Посетители
Сообщений: 839
Город: Moscow
Машина: Mopar
Регистрация: 15.10.2012
|
Нечего там мерить!
Всё просто: сзади нивоматы и всё остальное.
Спереди различия только по жёсткости.
На мой взгляд спереди нормально ходят оригинал и В6. Конечно, не по всем производителям есть отзывы, может и другие достойные варианты имеются, но я не эксперементирую.
--------------------
Запчасти в наличии.
8-925-7З8-28-З8
USA, VAG, Mercedes-Benz, Bentley в наличии. |
|
|
|
| Yar |
3 декабря 2015 15:10 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Посетители
Сообщений: 1118
Город: Москва
Машина: Chrysler 300C SRT8, 6.1L, 05 г.в.
Регистрация: 26.06.2014
|
Хочу сделать СРТ чуть мягче, все равно в повороты не закладываю.
Достаточно ли только поменять стойки?
--------------------
8 926 865 64 35 |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 28 апреля 2025 23:23 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
