|
|
|
|
|
|
  |
 Chrysler 300C II 3.0L V6 Turbo Diesel |
|
| AA4142CA |
 11 октября 2017 14:43 |
Ветеран
Репутация: 43
Группа: Член клуба
Сообщений: 2630
Город: Тегусигальпа, Гондурас
Машина: Daewoo Matiz
Регистрация: 23.03.2010
|
Цитата: sheridan там готовы доплатить чтоб 3.0 crd на 3.6 поменять Ага, особенно когда на чириках 3.6 стреляет цилиндр на минимальных пробегах  Первый раз слышу что бы кто то хотел от дизеля избавится в пользу Пенты. DENIS35, Поздравления!!! Опять все обосрут  Мой 2013 года на момент покупки 33,000 км. ОД до сих пор мне всякие плюшки на шару делает. Был бы скручен, хренас два они бы впрягались. Я так понял по ТП это конец 11-го или начало 12-го?
--------------------
"Все животные равны, но некоторые животные равнее других" - Скотный двор |
|
|
|
| DENIS35 |
11 октября 2017 15:30 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 30
Город: Вологда
Машина: 300C II 3.0D V6 RWD
Регистрация: 4.10.2017
|
NHeart, Да ни в коем не обижаете, думайте как хотите, я же говорю проверил! и я уверен что это реальный пробег. Еще 3 раз повторяю, авто не из столицы, авто из Ялты!В баики не верю, но документам и авто на котором продавец меня катал (не крайслере), верю  , ну и в век технологий не сложно найти все о человеке в соц.сетях. Моточасов на момент покупки 933. NHeart, Вы кстати сами на 300С II уже занимались данной процедурой? (изменением данных по авто). AA4142CA, Спасибо за поздравления! Да пускай тешатся) Не они же купили, даже в живую не видели, а в пробеге уверены на все 100%  Выпуск 25.01.2012г. sheridan, Движок кстати на ГЧ IV 10-13г.в. оснащались мерсовским дизелем, а рестайлинг с 14г.в. пошли на итальянских. Так что простая арифметика, у меня г.в. 25.01.2012г. У знакомого был и тот и другой, так говорит ГЧ 12г.в. на мерсовском дизеле хрен сломаеш... пока его на трассе не догнали в зад, а он поддал переднему.... После отого взял ГЧ 14г, но и про него ни чего плохого не сказал. Пробеги у него большие, по работе по разным городам. |
|
|
|
| Захар |
11 октября 2017 16:38 |
Продвинутый
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 169
Город: Рязань
Машина: 300с 2,7 европеец 2008 г.в.
Регистрация: 24.12.2016
|
DENIS35,
На чирках итальянский дизель пошёл с 2010 года модель WK2, рестайл или дорестайл не имеет значения и там и там VM-motori, нормальный мотор. А неубиваемый мерсовский дизель стоял на поколении WH, WK. С 2005 по 2010 год. Полностью по аналогии с карасями. |
|
|
|
| Lanteros |
11 октября 2017 17:11 |
Продвинутый
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 222
Город: Воронеж
Машина: Chrysler 300c 5.7 hemi 2008 EU
Регистрация: 9.03.2017
|
Спор про движки интересен))) вот честно мне экстерьер не нравится... сделали из брутального авто, недомыльницу... но это чисто сугубо личное мнение.. кому и матизы нравятся.... а вот по поводу движка... мерсовский он или итальянский... не проще глянуть его название и вбить хотя быв гугл ))) а так если человеку нравится то и пусть ездит... да как можно дольше... ибо недостатков в любой машине найти можно вагон... главное что ему нравится. С чем его и поздравляю!!!
--------------------
980-247-46-47 |
|
|
|
| DENIS35 |
11 октября 2017 20:17 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 30
Город: Вологда
Машина: 300C II 3.0D V6 RWD
Регистрация: 4.10.2017
|
Захар,
На чириках, это Черроки или Гранд Черроки?
Не берусь на 100% утверждать, но сегодня общался, и он мне утверждал, что на его ГЧ 12го года стоял мерсовский дизель, а на ГЧ уже итальянский. Может он в чем то не прав? Надо покурить форум ГЧ.
Lanteros,
За поздравления спасибо!
Про внешний вид, ну да морда не та, но в остальном очень даже.
Про движок гуглил, но пока не накопал. Пока только EXF-3.0L V6 Turbo Diesel Engine, по нему только иностранные сайты выдает, пока некогда искать. |
|
|
|
| Alex мастер |
11 октября 2017 20:44 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5263
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
Цитата: DENIS35 что на его ГЧ 12го года стоял мерсовский дизель, а на ГЧ уже итальянский. Может он в чем то не прав? Ошибочное мнение. На всех вк2 дизеля были только итальянские. Компани вм-мотори. В целом очень даже неплохо себя зарекомендовали. Из проблем были только нарекания на навесное- помпы, теплообменники, клапаны егр и т.п. В отличие от мерсовского ом642 ни разу не приходилось менять впускной коллектор, турбину или форсунки (сравнения с одинаковыми пробегами). |
|
|
|
| Inter |
11 октября 2017 21:22 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 1806
Город: МСК
Машина: Не 300.
Регистрация: 24.07.2013
|
Цитата: Lanteros вот честно мне экстерьер не нравится... сделали из брутального авто Плюс, поэтому не стал брать/не возьму второй трехсотый. К тому же за эту стоимость можно взять Мерседес с гораздо более лучшим экстерьером, и который по салону космос в отличие от трехсотого. |
|
|
|
| DENIS35 |
11 октября 2017 22:46 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 30
Город: Вологда
Машина: 300C II 3.0D V6 RWD
Регистрация: 4.10.2017
|
Погуглил, движок выдает да, VM-motori, EXF-3.0L V6 Turbo Diesel Engine но их три вида: A630_DOHCL630_DOHCA630_DOHC_HPно какой из них пока не понимаю, подозреваю что или 1й или 2й. Описание по видам движков |
|
|
|
| sheridan |
11 октября 2017 23:30 |
Продвинутый
Репутация: 4
Группа: Посетители
Сообщений: 285
Город: Москва, Братеево
Машина: Chrysler 300m 3.5 EU - продан, 300c 3.5 EU - продан, Mercedes-Benz x164 дизель
Регистрация: 19.11.2016
|
Советую изучить эти ДВС как следует. Vm motori это чет так не очень на просторах форумных пространств. Понятно, что уход и внимание к машине, но Вы почитайте все же про тех же ГЧ с ним. Макароны есть макароны, красивая обертка и рукожопое качество ключевых узлов. Статистика продаж определяет где фрицы, где япошки, где лягушатники, а где янки, ну и т.д. Если пробег честный, то может и нормуль, но знаю 100% что в МСК на ВАГ под ключь скручивают пробег в 8 узлах за 40к, и еще 20к в стоит у диллера потереть что нужно, а разница в цене может и 120-150к составить по рынку. Смешная история была несколько лет назад, выбирали Волгу Сайбер, он же Стратус/Себринг, так была книга ОД с отметками и пробегом в 35 с копейками, но у мужа выход был на страховую уралсиба и узнали в итоге, что 10 мес. назад при оформлении пробег был зафиксирован на уровне 95т.к., вот Вам и диллеры и компьютеры и датчики...... Так для инфо |
|
|
|
| NHeart |
12 октября 2017 07:17 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 99
Город: Сибирь
Машина: 300С 2013MY
Регистрация: 3.07.2014
|
Цитата: DENIS35 Еще 3 раз повторяю, авто не из столицы, авто из Ялты! Я не про то, где ездила машина, а про то, где куплена :) Цитата: DENIS35 NHeart,
Вы кстати сами на 300С II уже занимались данной процедурой? (изменением данных по авто).
До уровня самон@#ба еще не дошел :)))) Ибо, каков смысл? Цитата: Inter Плюс, поэтому не стал брать/не возьму второй трехсотый.
К тому же за эту стоимость можно взять Мерседес с гораздо более лучшим экстерьером, и который по салону космос в отличие от трехсотого. По экстерьеру - вообще "мимо". Если 300С II лишен брутальности, то какой же МБ, скажите мне, ее не лишен (G, само собой, не в счет, поскольку это уже совсем другие деньги)? По интерьеру - чем же он лучше окромя мягкого пластика на панели? Да ничем. Про "космос" вообще молчу. Про габаритные размеры салона уж тем паче. Ну и самое главное: какой МБ вы купите за эти деньги? Более или менее свежий Е с M271/M274 и жить потом в сервисе? Нет уж, спасибо. Или уставший S с пробегом 300+ и снова жить в сервисе по типу "взял ипотеку на ремонт"? |
|
|
|
| Захар |
12 октября 2017 07:59 |
Продвинутый
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 169
Город: Рязань
Машина: 300с 2,7 европеец 2008 г.в.
Регистрация: 24.12.2016
|
DENIS35,
Я гранд чероки имел ввиду. А по сути отличное приобретение, ещё раз мои поздравления! С нынешней системой налогообложения и ценами на топливо данный мотор разумное приобретение, 3.6 pentastar уже налоговый да и не лучше едет чем дизель, расход само собой больше. |
|
|
|
| Inter |
12 октября 2017 09:22 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 1806
Город: МСК
Машина: Не 300.
Регистрация: 24.07.2013
|
Цитата: NHeart Ну и самое главное: какой МБ вы купите за эти деньги? Более или менее свежий Е с M271/M274 и жить потом в сервисе? Нет уж, спасибо. Или уставший S с пробегом 300+ и снова жить в сервисе по типу "взял ипотеку на ремонт"? Не хочу расстраивать, но с 300с2 также будешь на сервисе зависать. Авто крайне ненадежное, и не просто так же во всех статистиках надежности Додж/Крайслер где-то в конце таблицы всегда. Хочешь надежный авто и не зависать в сервисе-бери камри или что-то такое. |
|
|
|
| michael230 |
12 октября 2017 09:38 |
Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
Цитата: Inter Авто крайне ненадежное Серьезно? Ты че курил-то, мне того же!
--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
| NHeart |
12 октября 2017 09:41 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 99
Город: Сибирь
Машина: 300С 2013MY
Регистрация: 3.07.2014
|
Цитата: Inter Не хочу расстраивать, но с 300с2 также будешь на сервисе зависать. Не хочу расстраивать, но вот уж не надо владельцу 300С II такое говорить :D |
|
|
|
| PipeSmoker |
12 октября 2017 09:53 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Член клуба
Сообщений: 1824
Город: Москва
Машина: 300c
Регистрация: 29.08.2013
|
дорогие дяди и тети,
чего на человека набросились? :)
отличный авто, нормальный мотор.
ну да, там есть за что инженерам по рукам надавать, но где этого нет? :)
пусть радует владельца, и нам будет интересно, как оно и что именно на седане 300с, если, конечно, человек на нас не обидится и из клуба не свалит :-).
лично я бы взял себе такой аппарат, будь он сарай.
я облизывался на машину бугемота, и в целом был близок еще раз поменять 300с на 300с, но в этот раз разум (пока) взял верх над хотелками :-)
Д. |
|
|
|
| Inter |
12 октября 2017 10:09 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 1806
Город: МСК
Машина: Не 300.
Регистрация: 24.07.2013
|
|
|
|
|
| mikki777 |
12 октября 2017 12:54 |
Ветеран
Репутация: 55
Группа: Член клуба
Сообщений: 2917
Город: Москва-Жуковский
Машина: 300C Luxyry 2012,Grand Cherokee 2012 diesel
Регистрация: 13.03.2010
|
Цитата: Inter но с 300с2 также будешь на сервисе зависать. ну-ну есть статистика?
--------------------
8-925-777-88-94
Чиптюн дизелей, бензиновых,Евро-2,программно удаляю EGR,сажевый,свирл |
|
|
|
| AA4142CA |
12 октября 2017 14:46 |
Ветеран
Репутация: 43
Группа: Член клуба
Сообщений: 2630
Город: Тегусигальпа, Гондурас
Машина: Daewoo Matiz
Регистрация: 23.03.2010
|
Вот форум пошел))) всем недовольны))) вместо карася мерин это вообще фейл. Где карась, а где мерин)
Единственное напрягает так это отсутствие запчастей на полный привод.
ПС и еще это очень важно! Нужно в техчате определится какое масло заливать!
--------------------
"Все животные равны, но некоторые животные равнее других" - Скотный двор |
|
|
|
| DENIS35 |
12 октября 2017 22:00 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 30
Город: Вологда
Машина: 300C II 3.0D V6 RWD
Регистрация: 4.10.2017
|
|
|
|
|
| Inter |
12 октября 2017 23:09 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 1806
Город: МСК
Машина: Не 300.
Регистрация: 24.07.2013
|
|
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 27 апреля 2025 13:04 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
