|
|
|
|
|
|
  |
 Мигает масленка на холостых, Chrysler 300c 2.7 2005. Мигает масленка на прогретом двигателе на холо |
|
| Archy |
 3 июня 2021 21:54 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 23
Город: --
Машина: Сhrysler 300C
Регистрация: 19.02.2018
|
В общем на выходных сделали один колхозый ход.
Почистили тряпочкой дросель, и добавили мальнькую трубочку от фильтра, до трубки за дроселем. Масленка пока не горит. Но, к сожалению, температура на улице упала, и я не понимаю помогло это или падение темепературы за окном. Пока наблюдаю. Езжу немного. Как что-то станет понятнее отпишусь. |
|
|
|
| aleks423 |
4 июня 2021 06:11 |
Ветеран
Репутация: 16
Группа: Посетители
Сообщений: 955
Город: М.обл., г.Мытищи
Машина: Chrysler 300C 3,5 RWD (US) 2007 г.
Регистрация: 1.09.2015
|
Archy,
Онанизм, смешанный с шаманством. Ни дроссель, ни трубочка "от фильтра до трубки" к давлению масла никакого отношения не имеют. Люк в крыше попробуй закрыть - может, через него давление уходит. |
|
|
|
| Archy |
4 июня 2021 09:30 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 23
Город: --
Машина: Сhrysler 300C
Регистрация: 19.02.2018
|
Цитата: aleks423 Онанизм, смешанный с шаманством. Согласен на 100%. Но при отсутствии доступа к нормальному оборудованию, я даже до манометра с нормальным переходником еще не добрался ( то нет, то очередь на месяц). Отталкиваюсь от чего: в момент загорания масленки оброты показывают 480-580, что при норме 600-650 - маловато. Программно поднять обороты я не могу. Параллельно поставил новый воздушный фильтр. )) Понимаю что капиталка все исправит, но ценник немаленький. Да и с маслонасосом меня убеждали. Мол проблема в нем, щас заменим и все будет хорошо... Так что вера в диагнозы упала, а бросать на проверки 1000$ в машину стоимостью 8000$, как-то пока не хочется... |
|
|
|
| PipeSmoker |
4 июня 2021 14:50 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Член клуба
Сообщений: 1824
Город: Москва
Машина: 300c
Регистрация: 29.08.2013
|
Archy, прикол просто в том, что Цитата: Archy на проверки 1000$ к текущей стоимости ЛЮБОГО автомобиля - никакого отношения не имеет. нужно сменить парадигму... или автомобиль :-) и попробовать найти нормального мастера, который разбирается в физике работы мотора. я к тому, что проверку можно сделать в жигулевском сервисе, если в нем есть нормальный спец. кардинальных отличий от тех же жигулевских моторов у наших - нет, кроме количества горшков. ну, либо приехать в Москву/Питер, например - у тебя не указан ареал, так сказать, обитания :-). без обид... Д. |
|
|
|
| ogneyar001 |
4 июня 2021 15:28 |
Ветеран
Репутация: 21
Группа: Член клуба
Сообщений: 776
Город: Россия, г.Ст.Оскол
Машина: Chrysler 300 2,7 американец 2004г.
Регистрация: 16.09.2012
|
Archy,
Судя по вашим комментам, вам нужен не только новый мастер, но и специалист который толково объяснит, что нужно сделать.
А так я вижу не только онанизм , но и мазохизм.
П.С. Почти каждый владелец жигулей имеет манометр для проверки давления масла.
П.С.С. Но и не мешало бы почитать темы по давлению масла. Одно время на форуме эта проблема разбиралось подробно. Как и правильно без тряпочки промывать дроссель, чтоб его не повредить.
--------------------
Трудная работа у Президента. Куда ни глянь - воруют! А расстрелять некого - все свои!
Вопрос, ежели ты в жопе с фонариком, можно ли назвать такой путь светлым????
Демократия — это когда два волка и ягненок голосуют насчет обеденного меню. Свобода — это когда хорошо вооруженный ягненок оспаривает результат такого голосования.
В интересное время, в интересном государстве живём. И умом не понять. Осталось выжить. |
|
|
|
| Svetcvi |
4 июня 2021 19:59 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 72
Город: Казахстан - Тараз
Машина: Chrysler 300C газ/бензин
Регистрация: 10.05.2013
|
Цитата: Archy Мастер сказал что оборотов мало. в топку такого мастера, это мозгов у него мало, а ни оборотов... Расскажу свою "похожую" историю. Год назад менял помпу, расшурудили маслянный срач при вскрытии, помпу поменяли всё собрали, а на следующий день в обед стоя на светофоре начала подмигивать масленка, при больших оборотах ничего нет, а на холостых началась свистопляска, бросив все дела пулей помчался к тому же мотористу который менял помпу. Замеряли давление на холостых, а его почти и нету. Вывод был один, ЗАБИЛСЯ МАСЛОПРИЁМНИК, как и предупреждал моторист что говнецо малость расшурудили. Вскрыли поддон и результат на лицо, маслоприёмник забился вчерашним вскрытием, промыли его и собрали поддон, замер давления показал норму... Ездию уже больше года, полёт нормальный. Вот как то так. |
|
|
|
| gross2 |
7 июня 2021 14:25 |
Новичок
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 94
Город: Беларусь, Минск
Машина: 300 3,5 RWD 2007 в прошлом, 300II 3,6 RWD 2012
Регистрация: 18.03.2019
|
2,7 идеально сбалансированный мотор, но с приколами, есть у него инженерные косяки которые так и не сделали, в итоге просто сняли его с производства. Этот двигатель очень хорош пока новый и не изношенный, если что то в нем меняется, то только на ОРИГИНАЛ!!! не занимайтесь кроиловом.
1. Датчик давления может дурить голову при замене заодно измерить давление
2. Шатунные вкладыши замена без разборки всего двигла, если пробег за 200тк, то можно и ради профилактики, это с условием если в низ мотора до вас ни кто не лазил и уже не шаманил. Корни изнашиваются меньше
3. дренажные каналы гидрокомпенсаторов, через них тоже может убегать давление, гидрокомпенсатор вырабатывает свое посадочное место и начинает пропускать масло между собой и посадкой от подающего канала в дренажное отверстие, может бить струей на несколько метров, а оно должно тихонько просачиваться, а все "мотористы" будут искать давление в низу мотора. Увидеть это можно при снятых клапанных крышках. |
|
|
|
| Archy |
7 июня 2021 16:46 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 23
Город: --
Машина: Сhrysler 300C
Регистрация: 19.02.2018
|
Ясненько. Пойду выносить мозг мастеру.
|
|
|
|
| ogneyar001 |
7 июня 2021 22:02 |
Ветеран
Репутация: 21
Группа: Член клуба
Сообщений: 776
Город: Россия, г.Ст.Оскол
Машина: Chrysler 300 2,7 американец 2004г.
Регистрация: 16.09.2012
|
Надо не мозг выносить, а менять мастера.
(неплохо было бы указать город, из вежливости)
--------------------
Трудная работа у Президента. Куда ни глянь - воруют! А расстрелять некого - все свои!
Вопрос, ежели ты в жопе с фонариком, можно ли назвать такой путь светлым????
Демократия — это когда два волка и ягненок голосуют насчет обеденного меню. Свобода — это когда хорошо вооруженный ягненок оспаривает результат такого голосования.
В интересное время, в интересном государстве живём. И умом не понять. Осталось выжить. |
|
|
|
| Archy |
15 июля 2021 07:42 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 23
Город: --
Машина: Сhrysler 300C
Регистрация: 19.02.2018
|
За время моего отсутствия на форуме нашли следующее.
Ручной замер давления на датчике показал что давление есть.
Показвания по варууму завышены, при ожиданнии в 20 Kpa имеем под 40, и дымогенеретором нашли пропуск вздуха сверху, прямо под пластиком.
Будем разбирать и смотреть прокладки.... |
|
|
|
| michael230 |
30 июля 2021 12:59 |
Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
Archy,
Начинать надо всегда с датчика. Причем неоригинальные работают через один или даже через два. Шаманить ничего не надо. Не помог датчик, лезем в поддон, смотрим маслоприемник и вкладыши.
--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 27 апреля 2025 16:47 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
