|
|
|
|
|
|
  |
 300С...3,5-дергает на холостых..., как с этим бороться??? |
|
| ment-sledak |
 18 марта 2010 20:48 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 129
Город: minsk
Машина: Chrysler 300 C
Регистрация: 25.07.2009
|
Толка от химии не вижу. Только добавилась ошибка 0132. |
|
|
|
| shuma |
18 марта 2010 22:01 |
Ветеран
Репутация: 15
Группа: Посетители
Сообщений: 747
Город: BY
Машина: Magnum 2.7 05. В европе таких не делают.
Регистрация: 23.01.2010
|
P0132-O2 SENSOR 1/1 CIRCUIT HIGH
Это ошибка первой лямбды. Скорее всего является следствием ошибки P0300 (пропуски зажигания). ХИМИЯ НЕ ПОМОЖЕТ! Еще раз повторюсь - смотри давление в топливной рампе. Была тема где-то, как посмотреть. Если мне не изменяет память, топливный насос должен выдавать давление около 8 атм. а клапан в рампе сбрасывать в обратку при 4 атмосферах (т.е. бензонасос с запасом сделан). Если клапану капут - то давления в рампе не хватит для нормальной работы форсунок. Если с топливом все в порядке - то смотреть катушки зажигания, наконечники свечей и сами свечи, сигналы, приходящие на катушки (в принципе основные ошибки катушек должны диагностироваться мозгами, кроме межвиткового пробоя).
--------------------
Танки не моют - танки красят! |
|
|
|
| KILLER777 |
18 марта 2010 22:58 |
Ветеран
Репутация: 33
Группа: Член клуба
Сообщений: 1405
Город: Минск
Машина: Мерседес CLS - Но в сердце по прежнему 300С
Регистрация: 17.05.2009
|
Цитата: shuma Еще раз повторюсь - смотри давление в топливной рампе. Была тема где-то, как посмотреть. а это - мысль !!! 
--------------------
KILLER
skype: killer_minsk |
|
|
|
| ment-sledak |
19 марта 2010 20:42 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 129
Город: minsk
Машина: Chrysler 300 C
Регистрация: 25.07.2009
|
Относительно давления в топливной системе ничего не нашел. |
|
|
|
| ast |
19 марта 2010 22:24 |
Ветеран
Репутация: 61
Группа: Член клуба
Сообщений: 2006
Город: Москва-Минск
Машина: хомячек
Регистрация: 28.12.2008
|
Андрей, что у тебя с автосом??? в таком темпе скоро "родится" моторист((( 
--------------------
instagram: ast300c |
|
|
|
| ment-sledak |
19 марта 2010 22:34 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 129
Город: minsk
Машина: Chrysler 300 C
Регистрация: 25.07.2009
|
Да я тоже уже начинаю об этом думать. Скоро "красика" сам переберу по болтам. |
|
|
|
| shuma |
19 марта 2010 23:51 |
Ветеран
Репутация: 15
Группа: Посетители
Сообщений: 747
Город: BY
Машина: Magnum 2.7 05. В европе таких не делают.
Регистрация: 23.01.2010
|
--------------------
Танки не моют - танки красят! |
|
|
|
| ment-sledak |
3 апреля 2010 19:02 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 129
Город: minsk
Машина: Chrysler 300 C
Регистрация: 25.07.2009
|
Скинул клему для дальнейшей диагностики. Выбывает опять 0300, 0132. Снял топливный насос с фильтром, все в порядке (кстати они не разборные), соответственно не в этом дело. Слудующий шаг думаю сделать диагностику лямда-зондов и чистку фарсунок. ДА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА ОПЯТЬ В КЛАПАНАХ ЗА ТАКОЙ КОРОТКИЙ СРОК ПОСЛЕ ПРИТИРКИ. (делал осенью 2009 года). При разгоне и при езде проблем нет. Иногда на холостых плавают обороты (не значительно и не всегда). При трогании с места бывают проблемы (автос тупит несколько секунд после чего прорывает и едет нормально). |
|
|
|
| KILLER777 |
4 апреля 2010 02:49 |
Ветеран
Репутация: 33
Группа: Член клуба
Сообщений: 1405
Город: Минск
Машина: Мерседес CLS - Но в сердце по прежнему 300С
Регистрация: 17.05.2009
|
ment-sledak,
Наши машины с тобой - видно -родственники ...... все болячки - одинаковые!!!
--------------------
KILLER
skype: killer_minsk |
|
|
|
| ment-sledak |
4 апреля 2010 22:33 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 129
Город: minsk
Машина: Chrysler 300 C
Регистрация: 25.07.2009
|
Осталось только выяснить в чем дело. Наш брат насколько я понимаю является СИРОЖА |
|
|
|
| _bender_ |
6 апреля 2010 17:26 |
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Сегодня загорелся P0307, я так понимаю что это пропуск в 7. Провода или свечи на что грешить? Работает по разному, то чувствуеться что один цилиндр ходит в холостую, то проподет и не беспокоит. |
|
|
|
| Datchanin |
6 апреля 2010 17:59 |
Продвинутый
Репутация: 6
Группа: Член клуба
Сообщений: 488
Город: Беларусь
Машина: Джип Гранд Чероки 2006
Регистрация: 8.02.2010
|
bender, проверяй всё, и в первую очередь катушку..
Попробуй поменять её местами с соседним цилиндром, обнулить ошибку, и когда пробъёт снова, посмотришь на каком целиндре.. |
|
|
|
| ment-sledak |
6 апреля 2010 20:20 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 129
Город: minsk
Машина: Chrysler 300 C
Регистрация: 25.07.2009
|
Сделал диагностику. Пропуски в 1,3,5 цилиндрах, сответственно по одной голове. Лямд головы завис и практически не работает. Попробую заменить лямд, дальше посмотрим. |
|
|
|
| KILLER777 |
6 апреля 2010 21:27 |
Ветеран
Репутация: 33
Группа: Член клуба
Сообщений: 1405
Город: Минск
Машина: Мерседес CLS - Но в сердце по прежнему 300С
Регистрация: 17.05.2009
|
ment-sledak, Да - Сирожа- Наш брательник - по несчастью  ................Короче - следствие продолжается .... 
--------------------
KILLER
skype: killer_minsk |
|
|
|
| _bender_ |
6 апреля 2010 22:37 |
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Только что перекинул бабины, проехал километров 5-7 вроде все нормуль. Внутри колпачка на свечу был налет похожий на пластилин.Может из-за того что машина стояла всю зиму.Провода вроде не искрят. Думаю заменить свечи на всякий случай. |
|
|
|
| Datchanin |
6 апреля 2010 23:05 |
Продвинутый
Репутация: 6
Группа: Член клуба
Сообщений: 488
Город: Беларусь
Машина: Джип Гранд Чероки 2006
Регистрация: 8.02.2010
|
KILLER777, встретил тебя сегодня на Ванеева, около Гиппо.. Респект!! Машинка что надо!))  |
|
|
|
| ment-sledak |
10 апреля 2010 00:59 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 129
Город: minsk
Машина: Chrysler 300 C
Регистрация: 25.07.2009
|
После замены лямда-зонда проблем в течении 3-х дней не наблюдаю. Надеюсь на этом все закончится. Хотя при диагностике при замене проблему выдавал датчик головы №1 (а не 2-й), при замене лямда-зонд (верхний, головы № 1) работал нормально ( я его все равно заменил). |
|
|
|
| Datchanin |
10 апреля 2010 01:58 |
Продвинутый
Репутация: 6
Группа: Член клуба
Сообщений: 488
Город: Беларусь
Машина: Джип Гранд Чероки 2006
Регистрация: 8.02.2010
|
ment-sledak, во скока обошлось? |
|
|
|
| ment-sledak |
10 апреля 2010 10:20 |
Новичок
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 129
Город: minsk
Машина: Chrysler 300 C
Регистрация: 25.07.2009
|
Диагностика у Вити - 20, лямда-зонд - 62, замена у Сергея - 10. |
|
|
|
| Сирожа |
11 апреля 2010 15:15 |
Новичок
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 74
Город: Минск
Машина: Volkswagen Touran дызялёчак
Регистрация: 14.11.2010
|
где покупал лямбда зонд?
--------------------
После девальвации бензиновый Chrysler превратился в дизельный Volkswagen. |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 29 апреля 2025 10:08 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
