|
|
|
|
|
|
  |
 Дизельный двигатель 3,0 CRDI |
|
| Oligarh_Lights |
 30 мая 2012 22:51 |
Ветеран
Репутация: 91
Группа: Член клуба
Сообщений: 4395
Город: Москва
Машина: 3.0 CRD евробелый
Регистрация: 25.01.2009
|
Цитата: Алекс ну в МОСКВЕ может и не так проблематично с обслуживанием и запчастями, то у нас будет все посложнее.... 1. ДВС и АКПП чистый Мерседес, сервис у вас по-любасу есть нормальный... 2. если крякнет двигун, то гемора много будет так и так, причём найти запчасти на дизельный мерин скорее всего проще будет, чем на бензинговый крайслер...
--------------------
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения.
Пусть он спалит вас до тла, суки! |
|
|
|
| бугемот |
31 мая 2012 00:36 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Чук обьём бака на CRD 71 литр характеристики на автору А бак на дизеле действительно 78 л и больше чем у бензина именно по тому,чтобы на 1000 км хватало. Источник- все баки дизельных моделей и руководство по эксплуатации и обслуживанию 300С. |
|
|
|
| evgen.z |
31 мая 2012 09:47 |
Ветеран
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 1211
Город: Москва
Машина: 300c
Регистрация: 24.08.2010
|
да теме 4 года)) но про бак нигде не нашел. написал в первой попавшейся))))
по поводу объема. в одной книге написано 68 а в другой 78.
на заправке когда лампочка загорела. влезло 72 литра вот и возник вопрос. судя по всему правда 78 литров. прикольно однако. у меня пробег в месяц 1.5 т километров)))) 2 бака считай. нормально так два раза в месяц заправляться)))) |
|
|
|
| Alex мастер |
31 мая 2012 12:47 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5263
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
Надеюсь в этом ответе разрешится вопрос по объему топливного бака. Точнее информация вряд ли будет.  |
|
|
|
| yury |
31 мая 2012 12:56 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 5018
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
Alex мастер,
Спасибо за инфу. Значит 5,7, СРТ, AWD и CRD 72 литра только.
Я думал 5,7 и 3,5 одинаковые баки.
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
| бугемот |
31 мая 2012 14:27 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Alex мастер Надеюсь в этом ответе разрешится вопрос по объему топливного бака.
Точнее информация вряд ли будет. Цитата: evgen.z по поводу объема. в одной книге написано 68 а в другой 78.
на заправке когда лампочка загорела. влезло 72 литра вот и возник вопрос Информация по объёму действительно везде разная. Я заливал почти 76 литров. В книге на немецком языке, которая шла с машиной написано ,что с топливным фильтром 20.6 галлона-78 литров. |
|
|
|
| Мишаня |
31 мая 2012 15:59 |
Ветеран
Репутация: 26
Группа: Член клуба
Сообщений: 1203
Город: Москва
Машина: Ford E5 Sport
Регистрация: 5.12.2010
|
Oligarh_Lights, +100
бугемот, 76 это круто... на парах видимо передвигался?!
evgen.z, больше 65 ни разу не заливал, при этом комп показывал остаток до конца топлива 7 км.
А вообще 800 км. на баке проезжал и заливал 60-63 литра, так что 850-900 км можно точно проехать на баке солярки и довольно быстро. |
|
|
|
| Oligarh_Lights |
31 мая 2012 16:16 |
Ветеран
Репутация: 91
Группа: Член клуба
Сообщений: 4395
Город: Москва
Машина: 3.0 CRD евробелый
Регистрация: 25.01.2009
|
Цитата: Мишаня остаток до конца топлива 7 км. после 0км по компу проезжал больше 80км.. так что запас там ещё большой...
--------------------
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения.
Пусть он спалит вас до тла, суки! |
|
|
|
| evgen.z |
31 мая 2012 16:41 |
Ветеран
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 1211
Город: Москва
Машина: 300c
Регистрация: 24.08.2010
|
блин походу и не 78 литров а все 100. ванна блин как в хаммере))) |
|
|
|
| бугемот |
3 июня 2012 22:03 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Oligarh_Lights после 0км по компу проезжал больше 80км.. так что запас там ещё большой... Очередной раз проверил вместимость бака ,позавчера залил 76.450, чуть -чуть в горловине места ещё оставалось.Но лучше таких экспериментов не проводить. Вчера на всякий случай поменял топливный фильтр. По поводу официальных данных крайслера предоставленных Alex мастер,есть большие сомнения,как и по некоторым другим позициям относительно дизельных версий. Такое ощущение ,что за океаном не особо заморачивались тем,как и из чего в Европе собирают машины под маркой CHRYSLER 300 (STEYR) На буржуинских форумах эта тема тоже обсуждается.Там конечно мало кто отваживается вырабатывать топливо до конца-лампа загорелась сразу доливают,но по недосмотру у некоторых бывает. Заправить 74 -76л в бак удаётся в Германии ,в Австрии и в Англии. Во всяком случае не верить своим глазам не могу, а предположить ,что в вышеозначенных странах ,да и у нас не доливают почти 10% топлива ,согласитесь ,трудно. |
|
|
|
| Artalant |
3 июня 2012 23:20 |
Продвинутый
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 276
Город: Moscow city
Машина: 300С CRD
Регистрация: 29.05.2012
|
Из разговора с мастером официалов:
На сегодняшний день они НЕ ремонтировали дизельных моторов, ни на грандах, ни на 300С исключением были два случая:
1) гранд, хозяин залил где-то в деревне г..но;
2) гранд, хозяин утопил его в реке
По сервисам специализирующихся га крайслерах, пару раз слышал, что если что, то на мерседесе вам помогут быстрее и дешевле.
Расход по городу пока 11.4 |
|
|
|
| Alex мастер |
3 июня 2012 23:27 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5263
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
Цитата: бугемот По поводу официальных данных крайслера предоставленных Alex мастер,есть большие сомнения,как и по некоторым другим позициям относительно дизельных версий. А где там написано что нужно заливать под пробку? Видимо (это уже мои предположения) что в любом случае должна оставаться воздушная прослойка, для возможного расширения топлива при нагреве. И, не знаю писалось или нет? Никогда не стоит заливать топливо под пробку. В первую очередь это касается бензиновых версий. В первую очередь намокает уголь в ЭВАП канистре при его переизбытке. Впоследствии затруднения при заправке. |
|
|
|
| Картмэн |
3 июня 2012 23:35 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12875
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
погодите, у нас(в бензиновых версиях точно) есть железная пергородка, аля лючок, которая отгибается когда вставляем в пистолет. - вы это все тут пробкой называете?
просто перед этим лючком ближе к пластиковой пробке с ключом, в горловине видно отверстие, куда сливаются излишки топлива.
кстати, для любителей залить полные баки самостоятельно. будет не лишним поинтересоваться в окошке на АЗС, отщелкивает ли пистолет, когда заправляется уже под горловину.
Был инцидент в Тульской области, заливал патфайндер, в общем на кассе попросил полный бак, стою себе рядом с машиной, и только слышу этот звук хлююююююююююп. (когда ёмкость полна и уже горловина наполняется) я думаю чо за нах и в эту же секунду из бака кааааак пиз*анула струя и в меня. короче окатило солярой так, что по самые помидоры.
в общем пришлось с Тулы до Москвы ехать в одних трусах ))) на АЗС разделся, водой с мылом отмылся, одежду в 25 пакетов засунул.
--------------------
априори |
|
|
|
| Alex мастер |
3 июня 2012 23:47 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5263
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
Цитата: Artalant Из разговора с мастером официалов:
На сегодняшний день они НЕ ремонтировали дизельных моторов, ни на грандах, ни на 300С исключением были два случая: это что за салон такой? не поверю! в прошлом году по лету был период когда приходилось менять по 4-5 раз в месяц впускные коллектора! сейчас уже реже. кстати на 300С 3,0ЦРД из Германии которая продавалась на авто ру и приезжала ко мне на диагностику тоже пришлось поменять. |
|
|
|
| nam |
4 июня 2012 00:54 |
Ветеран
Репутация: 32
Группа: Член клуба
Сообщений: 967
Город: Москва
Машина: Гранд Чероки 3,7 америкос
Регистрация: 13.04.2009
|
Может, имеется в виду капремонт?
Тогда да, поверю, дизель реже. Но это потому, что таких машин меньше.
--------------------
На безрыбье и рак рыба...
+79167668471 |
|
|
|
| Artalant |
4 июня 2012 05:41 |
Продвинутый
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 276
Город: Moscow city
Машина: 300С CRD
Регистрация: 29.05.2012
|
nam,
Не сильно меньше, если брать в расчет гранды, тк дизельных грандов проданых официально примерно поровну с бензиновыми
Alex мастер,
Дилер-Автолайт |
|
|
|
| Alex мастер |
4 июня 2012 09:37 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5263
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
Цитата: nam Может, имеется в виду капремонт?
Тогда да, поверю, дизель реже. Но это потому, что таких машин меньше. если брать в расчет гранды- то дизельных даже больше. если 300- то 1 на 1000. Но как говориться редко но метко. Капремонт (моя бригада дважды проводила) после того как утопили в глубокой луже обходится примерно 600-700 т.руб. Капремонт бензинового самый максимум 150 т.руб. |
|
|
|
| evgen.z |
4 июня 2012 10:59 |
Ветеран
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 1211
Город: Москва
Машина: 300c
Регистрация: 24.08.2010
|
Цитата: Alex мастер 600-700 т.руб. да ну нах))) проще новый бу красик взять дизель. не верю в такую цену. |
|
|
|
| Motoneon |
4 июня 2012 11:03 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 1846
Город: Москва
Машина: Chrylser 300C 3.5L 2006 ---> Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland WK 2007
Регистрация: 10.02.2010
|
Цитата: evgen.z
Цитата: Alex мастер
600-700 т.руб.
да ну нах))) проще новый бу красик взять дизель. не верю в такую цену.
нолик лишний. |
|
|
|
| yury |
4 июня 2012 11:10 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 5018
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
Цитата: Motoneon нолик лишний. Не лишний. Дизельный транзит 2,5 счет капитального ремонта около 500-600 т.р. СРД сомневаюсь что дешевле.
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 29 апреля 2025 10:13 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
