|
|
|
|
|
|
  |
 Замена жидкости АТ, проверка уровня жидкости АТ 300С , Фотоотчет |
|
| malec2010 |
 17 июля 2016 14:29 |
Продвинутый
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 462
Город: Даугавпилс
Машина: 300с 3.5 2006 газ
Регистрация: 20.05.2015
|
бугемот,
так я потому и спрашиваю, есть ли смысл без старскана температуру мерить в коробке другими термометрами если все равно хрень получается
--------------------
Уважать или не уважать человека — твое дело. Относиться уважительно — твое воспитание. |
|
|
|
| бугемот |
17 июля 2016 14:37 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: malec2010 есть ли смысл без старскана температуру мерить в коробке другими термометрами если все равно хрень получается Да не надо никакую температуру мерить, что показывает старскан одному богу известно, а мы пытаемся температуру в поддоне привязать к графику для старскана . Если щуп мерсовский горячий 80 , холодный 25,особенно летом -запустил и меряй по нижней шкале, проехал 15 минут, меряй по верхней. Допуски позволяют не мелочиться. Зимой конечно после стоянки сразу измерять нельзя , да и всегда лучше на горячую, ближе к температуре при которой коробка работает. |
|
|
|
| Atraides001 |
17 июля 2016 19:44 |
Ветеран
Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1260
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
|
malec2010, Две недели назад было, перед этим проехал километров 40. michael230, Почему перелил? А как правильно глянуть? А то я тут в ипинях, тут с щупами проблема 
--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :) |
|
|
|
| бугемот |
17 июля 2016 20:47 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Atraides001 Почему перелил? А как правильно глянуть? Цитата: michael230 Теоретически да, практически упираются, и если не тормознуть, лезет дальше.=) Щуп родной мерсовский купите, хрен ты его дальше просунешь. |
|
|
|
| malec2010 |
19 июля 2016 19:27 |
Продвинутый
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 462
Город: Даугавпилс
Машина: 300с 3.5 2006 газ
Регистрация: 20.05.2015
|
эпопея продолжается. заказан щуп от мерса но пока он в пути. провел эксперимент и результат не радует. сделан щуп по аналогам мерсовского //www.drive2.ru/l/8880895/ не для точности а для проверки для самоуспокаения  и оказалось что шайба на 9 мм в диаметре проваливается решил что мало и добавил гайку на 13 в самом широком месте размер больше 14 мм  и тоже провалилась на ура еле назад выудил. выходит не у всех есть это заужение. остался последний вариант просить тех у кого этот щуп не проваливается померить насколько глубже заходит щуп без расширения чтобы привязать высоту к нему,как то так  если кому не сложно сделайте пожалуйста
--------------------
Уважать или не уважать человека — твое дело. Относиться уважительно — твое воспитание. |
|
|
|
| aleks423 |
19 июля 2016 20:36 |
Ветеран
Репутация: 16
Группа: Посетители
Сообщений: 955
Город: М.обл., г.Мытищи
Машина: Chrysler 300C 3,5 RWD (US) 2007 г.
Регистрация: 1.09.2015
|
malec2010,
Дай адрес эл.почты, пару картинок сброшу. Может, прояснит...
malec2010,
Лови... |
|
|
|
| malec2010 |
19 июля 2016 21:18 |
Продвинутый
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 462
Город: Даугавпилс
Машина: 300с 3.5 2006 газ
Регистрация: 20.05.2015
|
aleks423,
За фотки человеческое спасибо но я их всех видел.
Не хватает размера от кончика мерсовского щупа до поддона.
Если бы этот размер был можно сделать щуп как мерсовский только
С упором в поддон
--------------------
Уважать или не уважать человека — твое дело. Относиться уважительно — твое воспитание. |
|
|
|
| Ptitsa |
19 июля 2016 21:24 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 216
Город: М.О.
Машина: Chrysler 300C
Регистрация: 28.01.2014
|
malec2010,
Сам не мог понять на какой глубине делать замер. Ездил к официалам - сделали замер, сказали нормально. Потом сам менял масло - из поддона часть масла вылилась мимо канистры, залил примерно. Сразу поехал к официалам, сделали замер, долили. Но всегда было интересно самому знать уровень. Сейчас могут меня закидать. Запихал кабель NYM 3х1,5, он уперся в поддон. Уровень масла на кончике (меряем рулеткой) должен соответствовать уровню по таблице (в зависимости от температуры). Длина вошедшего кабеля меряется рулеткой и запоминается. В следующий раз опускаем рулетку на нужную глубину и смотрим сколько на кончике масла. Уровень масла разный на заведенную и на незаведенную машину!!! |
|
|
|
| aleks423 |
19 июля 2016 21:33 |
Ветеран
Репутация: 16
Группа: Посетители
Сообщений: 955
Город: М.обл., г.Мытищи
Машина: Chrysler 300C 3,5 RWD (US) 2007 г.
Регистрация: 1.09.2015
|
malec2010,
Я рассуждаю так: по мерсовскому щупу при 80 градусах середина между мин и макс - 60 мм, по крайслеровскому графику - 67 мм. Резонно предположить, что мерсовский щуп не достает до поддона на 7 мм.
У меня, кстати, коробка до 80-ти ни хера не разогревается, макс 65-70 градусов. |
|
|
|
| malec2010 |
19 июля 2016 21:44 |
Продвинутый
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 462
Город: Даугавпилс
Машина: 300с 3.5 2006 газ
Регистрация: 20.05.2015
|
aleks423,
Отличная мысль остается к щупу добавить 7 мм и это будет мерсовская середина на 80
У меня тоже похоже не разогревается или надо отжигать нормально
Спасибо
--------------------
Уважать или не уважать человека — твое дело. Относиться уважительно — твое воспитание. |
|
|
|
| vitaliywolf |
3 мая 2017 20:03 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 26
Город: Украина
Машина: Chrysler 300C, 2.7, Европеец
Регистрация: 15.03.2017
|
На СТО после замены масла в АКПП решил проверить количество залитой жидкости.
И честно говоря показатели меня очень так напрягают.
На прогретой машине, 20 км с учетом пробок показатель такой:
t +59 уровень жидкости 80мм
Что делать в такой ситуации?
|
|
|
|
| Atraides001 |
3 мая 2017 20:45 |
Ветеран
Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1260
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
|
vitaliywolf,
Чем и как мерил? Если все правильно померил, и там действительно больше чем надо, берешь самый большой шприц + трубку от омывателя лобовухи Лады, изовалентной все это уплотняешь и потихоньку откачиваешь, пока не получится нужный уровень. Или на любое СТО где меняют масло, там лишнее откачают.
п.с. Мне кажется что-то маловата температура для пробега 20 км + пробки, могу ошибаться.
--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :) |
|
|
|
| michael230 |
3 мая 2017 22:51 |
Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
Цитата: vitaliywolf Что делать в такой ситуации? Ездить.
--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
| vitaliywolf |
4 мая 2017 11:54 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 26
Город: Украина
Машина: Chrysler 300C, 2.7, Европеец
Регистрация: 15.03.2017
|
Atraides001,
Я думаю это может быть из-за того, что в системе очень много ATF.
Соответственно оно не может нагреться до максимальной рабочей температуре.
Температуру проверял электронным термометром с выносным щупом.
Уровень проверял тонкой рулеткой.
Рулетка погружается на 76 см. |
|
|
|
| Atraides001 |
4 мая 2017 14:12 |
Ветеран
Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1260
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
|
vitaliywolf,
Я имел ввиду метод замера, в каком положении находился селектор ПП. С уровнем лучше быть осторожнее.
--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :) |
|
|
|
| vitaliywolf |
5 мая 2017 18:36 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 26
Город: Украина
Машина: Chrysler 300C, 2.7, Европеец
Регистрация: 15.03.2017
|
Atraides001,
Вчера целый день ездил накатал 70 км и после того как приехал, заглушил мотор, замерял уровень и температуру на передачи "P"
Показатели были таковы t +70.8 C, уровень жидкости 8.5 см.
Потом завел автомобиль, и в рабочем состоянии с задержкой на 3 секунды прогнал по всем передачам, и поставил на "P", после чего сразу замерял уровень, показало 7 см.
Походу у меня жесткий перелив. Согласно инструкции должно быть 4.4 см |
|
|
|
| malec2010 |
5 мая 2017 20:16 |
Продвинутый
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 462
Город: Даугавпилс
Машина: 300с 3.5 2006 газ
Регистрация: 20.05.2015
|
Цитата: vitaliywolf заглушил мотор, замерял уровень и температуру на передачи "P"
Показатели были таковы t +70.8 C, уровень жидкости 8.5 см. А коробка какая ,четырех или пяти ступка? И зачем на заглушенной мерить.
--------------------
Уважать или не уважать человека — твое дело. Относиться уважительно — твое воспитание. |
|
|
|
| vitaliywolf |
6 мая 2017 22:34 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 26
Город: Украина
Машина: Chrysler 300C, 2.7, Европеец
Регистрация: 15.03.2017
|
Atraides001,
malec2010,
На всякий случай и так и так пробовал.
Коробка 4-х ступка. |
|
|
|
| malec2010 |
7 мая 2017 16:09 |
Продвинутый
Репутация: 12
Группа: Посетители
Сообщений: 462
Город: Даугавпилс
Машина: 300с 3.5 2006 газ
Регистрация: 20.05.2015
|
vitaliywolf,
Бери большой шприц и шланг на него и подгоняй под график.
Лучше сделать правильный уровень, чем ждать последствий.
--------------------
Уважать или не уважать человека — твое дело. Относиться уважительно — твое воспитание. |
|
|
|
| rams |
14 мая 2017 00:41 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 59
Город: Татарстан
Машина: 3.5 AWD. Touring. Europe.
Регистрация: 6.02.2017
|
Карасеводы и сервисМены. Подскажите. Логика не работает здесь разве. И как чревато по логике действовать. Сколько слил- столько же и залил. Как?
Спасибо. |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 27 апреля 2025 05:29 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
