|
|
|
|
|
|
  |
 Чип DiabloSport |
|
| McFast |
 21 июля 2009 04:12 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 531
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
|
Цитата: Itachi Работа ведь что на D что просто так. ) Более длинные передачи. |
|
|
|
| Itachi |
21 июля 2009 04:16 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
А ему зачем? Rev если убрать будет 6800 выше ж не пойдет. )) На стоке ж только имеет смысл походу? |
|
|
|
| McFast |
21 июля 2009 04:32 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 531
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
|
может и пойдет гггг
на счет автостик апшифта - пишут что если его нет, то сделать вроде бы не получится
а вот эти моуды 1,2,3 как раз убирают функцию апшифта. три - потому что есть куча коробочных мозгов и какой-то один из моудов должен отключать апшифт.
и по-моему поднимает лимит по оборотам. |
|
|
|
| xray |
21 июля 2009 14:28 |
Ветеран
Репутация: 41
Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Город: 177
Машина: красный
Регистрация: 16.10.2008
|
компрессор techco kit. перед торм системы и термостат заменён. замеры только до сотни (на 95): 7,4 до и 5,6 после. проехал 2000 км.
--------------------
 |
|
|
|
| Itachi |
21 июля 2009 14:32 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
Да я тож читал уже что не выйдет походу включить авто апшивт. )) |
|
|
|
| Agdam82 |
22 июля 2009 01:19 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Цитата: McFast а вот эти моуды 1,2,3 как раз убирают функцию апшифта. три - потому что есть куча коробочных мозгов и какой-то один из моудов должен отключать апшифт.
и по-моему поднимает лимит по оборотам. а ты можеш на своей машине проверить какой из этих модов включает автопереключение??? а кстати мне богдан Посоветовал поднять отсечку до 7000 оборотов,так вот я так и зделал,и включил на миханике первую передачу,ну и утопил в пол обороты дошли до 7000,и машина сама переключила на D,и загорелась ошибка р0700 короче на таких оборотах отсечку лучше не ловить)) |
|
|
|
| Itachi |
22 июля 2009 01:33 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Я предупреждал. )) |
|
|
|
| Agdam82 |
22 июля 2009 02:05 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Цитата: Itachi Я предупреждал. )) не все нормально,просто я теперь знаю что так лучше неделать))))слушай там еще столько функций которые мы нетрогали,может че еще попробуем???))) |
|
|
|
| Itachi |
22 июля 2009 03:06 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
А там все что я пропустил это отключение оксиген датчика, потом настройки кондиционера и охлаждения двигла там по сути такие функции знаешь, не для перфоменса остальное. )) Если что позвони я попородбнее расскажу че там для чего ) |
|
|
|
| Agdam82 |
22 июля 2009 03:28 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Itachi,
ОК СПАСИБО |
|
|
|
| McFast |
22 июля 2009 03:36 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 531
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
|
можно делать более насыщенную смесь бензы
видел 5%/5%/5% или 10/5/5 |
|
|
|
| Agdam82 |
22 июля 2009 03:42 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
McFast,
честно говоря,я боюсь это делать,еще задетанирует))вобще я хочу зделать на повседневую езду,более мягкие настройки,а для гонок те которые у меня стоят,да и гоняю я на ней очень редко |
|
|
|
| Itachi |
22 июля 2009 08:11 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
McFast
А ты точную безопасную настройку знаешь с прибавкой перфоменса? ) в этих WOT? :) |
|
|
|
| McFast |
22 июля 2009 21:27 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 531
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
|
А єто все методом тыка.
Надо смотреть misfire
Еще надо смотреть knk retard и еще какой-то knk. вот главное чтоб они не тикали. |
|
|
|
| Agdam82 |
22 июля 2009 22:14 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Цитата: Itachi А там все что я пропустил это отключение оксиген датчика, потом настройки кондиционера и охлаждения двигла а что это,оксиген???и что за настройки кондиционера???а и про охлождения двигла раскажи что там да как |
|
|
|
| Itachi |
23 июля 2009 03:28 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
Оксиген это когда выхлоп меняют там ошибка. Конциционера, ну там типа как дуть и еще там есть настрйоки оборотов со старту. Ну там такое в общем, мелочи. )) |
|
|
|
| Agdam82 |
23 июля 2009 19:17 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Цитата: Itachi там есть настрйоки оборотов со старту эт че за хрень,типа как ланч контроль на м5?))))))))))) |
|
|
|
| Itachi |
23 июля 2009 22:39 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
Ну наверное... |
|
|
|
| Itachi |
29 июля 2009 04:09 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
Agdam82
Ну что разобрался с т-статом? Что там как? Какие настройки в предаторе? А то я видел много тем они на форуме предатора обсуждают типа как настроить че-то там чтобы под т-стат. Может McFast ты знаешь? )) А то интересно я себе тоже тащить скоро буду.
+ Кста не разбирался про этот новый тюнер Тринити? Он по сути такой же по прибавке перформенса? Дороже походу только потому что экран цветной и еще есть функции просмотра текущего состояния?
Я прально понял?
|
|
|
|
| Agdam82 |
29 июля 2009 04:45 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Цитата: Itachi Ну что разобрался с т-статом? Что там как? Какие настройки в предаторе? А то я видел много тем они на форуме предатора обсуждают типа как настроить че-то там чтобы под т-стат нет еще,как поставлю отпешусь сразу |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 28 апреля 2025 05:03 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
