И у моего друга на 10ке такая же байда. Буду помогать ему до патрубка добраться, а то ему уже насчитали.

dims,
дауж!, совсем недавно в Челябе все жареные стояли, при +35)

Хочу поведать как вела себя моя 300с. 16 марта 2010 утром, как раз выпал небольшой снег, ехал на работу, никого не трогал, находился в крайнем правом ряду. Готовился съезжать на Ленинский… Со второго ряда КАМАЗ (8 тонн) решил сделать тоже, и конечно не заметил меня, машина маленькая, брелок практически…
Вошел мне в заднюю дверь… Мои ощущения: «что-то подозрительно звук удара близко… машина странно едет бочком», далее не помню, о чем думал, но машину удержал, не смотря на то, что дорога скользкая, удар боковой.
Итог:
дверь



крыло



у КАМАЗа малек оторвал бампер…



В принципе если б все это было на нисане примера, что была до этого, то боюсь но думаю что ушел бы в отбойник с дорогой, а там трудно предполагать…
Поведением машины остался доволен.

MirBoss,


Зверски он Тебя порвал ...:(

Это в очередной раз доказывает что трехсотый все же ТАНК )))

а КАМАЗ - бронепоезд...куда у водилы в голове рельсы замыкает, туда и рулит...

За три дня навалило снега так что я не смог самостоятельно выехать со стоянки.
Решил все же сделать балласт, 2 мешка кварцевого песка по 50 кг, положил так чтобы безпроблемно можно было достать запаску.
Меньше заносов, лучше проходимость. Советую всем кто эксплуатирует авто в снежную зиму.

я же вам говорил, что не надо трупы из багажников вытаскивать - это штатная комплектация для балласта, а вы - "нигеры задолбали! за собой убрать не могут!"

а так проблемка веселая конечно - пару раз приходилось включать акпп в D, выходить и толкать хемика... потом главное быстро запрыгнуть внутрь

вместо запаски газобаллонное оборудование хотел ставить в основном для нагрузки на заднюю ось и запаса хода + экономия...
песок уж очень малофункционален - разве, что фуре ещё в горку поможешь заехать...

как минимум надо не забывать по максимуму бак заправлять, а не на лампочке ездить...

Это само собой)))

да и себе под колёса подкинуть можно еси чво.

ADR,
за идею

Oligarh_Lights,
а если не успеешь запрыгнуть,или когда будешь бежать в машину подскользнешься и упадешь?

на этот случай всегда с собой носите второй ключ - в случае если машина уехала без вас то надо послать ей в догонку сигнал на закрытие дверей (хотя они автоматически закроются на скорости) и тогда без вас никто в машину не проникнет и ничего от туда не украдет

блин а я до сих пор на летних шинах)))

ничего
скоро снова запостишь тему о поиске запчастей

пешите ищё

Вчера пресел на инфинити м45спорт с задним приводом, так он на 100км.ч по сырому асфальту идет в букс, при резком нажатие на педаль газа так что курсовая душит сразу... и это на новой зимней резине, думаю на летней ездить вообще смерти подобно.

поэтому четкие пацанчики покупают м45х ))))))

конечно, если бы м45х поставлялся в Россию)))

i.coi,
места надо знать!)

Xoчу сказать по поводу моек и их обитателей.Вопервых после мойки как только выехал на улицу выди покури идвери открой все нечего не замерзнет никогда.Днем много ездишь положи бумагу на коврик утром выброси вся вода уйдет вместе с ней.Летом тряпку мокрую на коврик запаха сигарет нет.Сездить в хороший магазин где продают химию для авто моик и купить конистру этой химии и распылитель разбавел перед мойкой облил и сказал ПОМОЙТЕ получается пока грязь сбивают уже с пеной потом второй раз они сами свою пену.Вот и все простою.Удачи Вам зимой