|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: Deema |
|
Сообщение #214
|
Scarface-91, Я в свое время опытным путём подобрал сайленты от Мерседесов. Поскольку крайслер был под даймлером, то немцы не заморачивались с разработкой подвески на крайслер и взяли за основу на морду подвеску от 220 мерина а на жопу от 140 кабанчика. Я полностью менял все сайленты на всех рычагах. Машина бегает до сих пор. Все норм. Вот мое сообщение в теме http://www.pop.my300c.ru/forum/topic_2886/3#post-134963
|
|
|
|
Сообщение #213
|
Приветсвую комрады. Давно меня не было тут. Вот столкнулся с проблемой и обращаюсь за помощью. Попал в большую лужу и залило блоки подушек безопасности и блок подключаемого привода.  Нашел бушные блоки и встал вопрос: после установки эти блоки надо прописывать или тазик их сразу подхватит сам? Заранее благодарю всех за ответы.
|
|
|
|
Сообщение #212
|
alex23, Молдаван из Оргеева.
|
|
|
|
Сообщение #211
|
Чеее? 300с II не брутален?! Нам-то не гоните! (Жмурки (С)) ТС мои поздравления. Ни гвоздя ни жезла и ровных дорог. Цитата: NHeart 1. Автозапуск и панику при желании можно сделать за бутылку коньяка; Таки да, тут чутка по подробнее.   
|
|
|
Тема: ФОРСАЖ |  13 февраля 2016 01:13 Сообщение #210
|
Цитата: Эдсон
всмыле менять карты дверей ???
карточки или карты дверей! ведь помимо седух там для полного цимису и карточки в алькантаре. а так-то да сидухи неплохие.
|
|
|
Тема: ФОРСАЖ | 12 февраля 2016 22:56 Сообщение #209
|
Эдсон,
и шо и карты дверей будешь менять?
|
|
|
|
Сообщение #208
|
Цитата: Эдсон олигарх ??? таки да, если бы один из них был гост, а другой фантом.  а так пуурмэнбентли, волгаюэсэй
|
|
|
|
Сообщение #207
|
пацантре, в коробках из под туфлей ищите тему.
|
|
|
|
Сообщение #206
|
Цитата: NHeart Меня вот что больше всего удивляет: звук то есть, то его нет. Утром приехал на работу - звука нет. Вечером с работы - звук есть. Да и не верю я, что при должном обслуживании на пробеге 46 000 км. коленвал/распредвал могут застучать на моторе с достаточно хорошим запасом по прочности. Стук еще остался или уже ушел? Или продал машину со стучком? Знаю откуда там за стучек! Вопрос еще актуален?
|
|
|
|
Сообщение #205
|
карасики  
|
|
|
|
Сообщение #203
|
Ответил в личку. На амеров идут либо BOGE либо SACHS. Те же яйца только в профиль. Единственное, что заметил ценник на запчастюли в валюте подскочил немного, а в переводе на деревянные вообще молчу. Сам в 2012 воткнул BOGE. Бегают себе и горя не знают. Boge 32M70A перед левый, 32M71A перед правый, 30F30A задок. Весь комплект на 2011 год стоил 126 Евро. По SACHS 312258 перед левый, 312259 перед правый, 312260 задок Весь комплект сейчас 150 евро. Вроде терпимо. Родные стояли SACH SUPER TOURING. Вот в каталоге по нерусски написано. Уточнения, якобы они не подходят на европу. Думаю морда подходит, а задок надо примерять. 
|
|
|
|
Сообщение #202
|
Mikael, Спасибо. P10N33R, таки да, чёрный чутка больше навернут. vvs81, :) вот тут ты ошибся, там справа киа Рио. Тема про Нее :) Alex мастер,то что на твоей фотке диски на лимитед идишн варватос, которых 2000 шт сделали, остальной варватос заднеприводный шёл на дисках как у тебя на белом, а полноприводный шёл на таких же, только на 19. Так вот я выловил авд на 19х. Shastry, Спасибо. Вощем варватос АВД, пентастар, коробас ZF8, салон черная кожа,панорама. Моутаун РВД, пентастар, ZF8, белая кожа, панорама. 2015 ваще не впечатляет. Эдсон, ;) чёрный бедолага 2х месячный от роду был и попал под дождик,, а белому задний бампер коцнули.     
|
|
|
|
Сообщение #200
|
Странно. Первый раз такую шаровую вижу на карасике. И ещё весь вес авто ложится на эту шаровую, смысл её поджимать абсолютно не вижу. Разберай свою, смотри что с отверстием, замерь штангенциркулем диаметр стакана шаровой, отверстия в кулаке и кидай сюда замеры. Снять кулак 30 минут времени или даже быстрее.
Я у нас в деревне, в гаражиках по ремонту подвесок, снять поставить оба кулака и запресовать две новых шаровых заплатил 20 евро за работу и по 15 евро шаровые от 220 мерчедеса. + два силиконовых пыльника 1 евро другой конструкции на новые шары. Весь ремонт 1.30 времени и 51 евр.
|
|
|
|
Сообщение #199
|
Цитата: mens можно по подробнее? просто говорю ж у меня стоят какие то явно не родные вместо стопора снизу гайка накручивается. Походу у тебя реставрированные, а лучше брат сделай фото и нам в студию, а то гадаем тут на кофейной гуще. Будем лечить тебя по фотографии, как кашпировский :)) Так как у меня, нужен тюнех для шара от 220 мерчедеса. Цитата: michael230 Почему, есть еще варианты, например оригинал заказать, или для реальных пацанов заменить кулак в сборе. Легко, но дорого.;) Я блин, нищеброд даже и не подумал о такой теме.
|
|
|
|
Сообщение #198
|
Цитата: Эдсон так может купить БМВ и балдеть и тапками и видом из окна тапки были нашару, заморочился. бмв уже не актуально, да и не променяю карася ни на что другое. купил новых собе 2 по 300 черного ивана варватоса и белого мотауна. жду посылку.
|
|
|
|
Сообщение #197
|
Цитата: michael230 Я же сказал, по моему мнению, лучшие шаровые -- Moog. Они с масленками. Врезать масленки в какие-то другие шаровые -- бред и малопонятный колхоз. люди послушайте дядю Мишу!!! дядя Миша дело кажет. стопитсот миллионов раз уже все разжевали по подвескам и шарам. в наших шаровых не шары убиваются, в капралоновые вставки. Вариантов всего 3: 1 муги самый легкий, 2 реставрация, 3 от 220 мерчедеса на которых катаюсь я. все.
|
|
|
|
Сообщение #196
|
+20 мм на ось ничего страшного не будет.
сам накинул +20, когда тапочки от бмв поставил, от вида балдею. полет нормальный.
ремонт шо на 17ых родных, шо на тепершних один и тотже.
дороги должны быть хорошими, а не физика.
И вообще девочка совета по тапочкам попросила, а вы ребята стали опять мерить писюны.
|
|
|
|
Сообщение #195
|
Цитата: michael230 Воткни К80996 и забудь. Кстати заметил, что запчастюли на карася довольно таки подскочили в цене. Я прифигел когда стал искать их. Цитата: Чебурашка Поставили самые обычные с базара(вроде от газели). А я лохопед, проморгал почти полгода с октября 2013, все думал ну вот дотяну до тепла и поменяю пыльники. Ага уже поздно бить боржом, почки отвалились. Все бы было ровно, если бы я поменял пыльники тогда, когда заметил что им шляпа. Приглядел пыльник от Тойоды Хилукс Лка которая, пыльник сильно похож на наш, седня пойду мерять размеры
|
|
|
| |
|
Сейчас: 27 апреля 2025 12:24 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
