|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: mibur |
|
Сообщение #43
|
aleks423, спасибо, я понял, pcv заменен на новый. Старый был чистый и рабочий
|
|
|
|
Сообщение #42
|
aleks423, заменил в том году на новый. EGR заменил, все жидкости с промывкми заменил сразу.
Есть ли у объемных моторов нюансы с "угаром" масла и антифриза?
|
|
|
|
Сообщение #41
|
Уважаемые форумчане, добрый день!
Владею chrysler 300c 3.5, столкнулся с убываением масла в двигателе, причем, особенно сильно упало после длительного периода установившихся холодов в моем городе, -20...30гр.С, холодные пуски и долгие прогревы двигателя, после прогрева короткие поездки по пробкам.
До этого владел авто 1,6 и 2.0 проблем с убыванием масла не было.
Есть ли принципиальное отличие "маленьких" от "больших" моторов, и может ли в моем (наших и других объемных) моторе это так называемый естественный угар масла? На сколько мотор требователен к маслу? Машина 2006 года, может и колпачки конечно. Масло залито castrol gtx 5-40.
Второй нюанс, уменьшается антифриз в расширительном бачке. Убывает не логично, может ли это быть связано с высокими оборотами двигателя и как следствие высокими температурами? (люблю погонять). Из выхлопной трубы антифриз не летит (дыма нет) в картере двигателя уровень не растет.
Есть ли некие нюансы у этих моторов? Или пора искать где перебирать и капиталить?
|
|
|
|
Сообщение #40
|
Разобрался.
Может кому пригодится.
Заглох двигатель, видимо из-за "умирающего" топливного насоса.
Насос заменил. До замены наблюдал редкие троения двигателя, плавали обороты. Проблема ушла.
Заглох, не заводится, правильно не заводится, перевел в паркинг, завелся.
Я этого не знал, это мой первый авто на автомате.)))
|
|
|
|
Сообщение #39
|
Добрый день форумчане!
Случилась странное, встал на светофоре в режиме D, стоял около минуты, загорелся зеленый, я нажал газ... И машина не поехала, реакция на нажатие педали отсутствовала. Пока стоял не заметил, что бы машина заглохла. Повернул ключ зажигания в off, затем в on, звуков работы стартера не было. но машина ожила и поехала. Все было очень быстро, стоял в пробке, не обратил внимание на холостые обороты, были/не были.
Было у кого такое? Что это может быть?
|
|
|
|
Сообщение #38
|
A.Martyn,
я прошу прощения, тема очень актуальна, разобрана досконально, видимо в этой теме множество фото, НО они не отображаются на этом форуме.
У вас есть эта тема на других ресурсах? Drive2?
Предстаит замена свечей. Смущает все трубки со стороны лобового стекла
|
|
|
|
Сообщение #37
|
New Wave, Сегодня на улице было -4, пистолет на серединке, заправился без отщелкивания.
|
|
|
|
Сообщение #36
|
На улице минус 10 градусов цельсия было. Приехал на заправку. Заправщик вставил пистолет, я ушел платить. Заправка была долгой. Выяснилось, пистолет отщелкивался.
Проблема вернулась, это фиаско. У меня нет решения(
|
|
|
|
Сообщение #35
|
ZavSPB,
Штатный усилитель работает?
ZavSPB,
Расскажите/подскажите пожалуйста про подключение «проводов». У меня 300с с усилителем.
|
|
|
|
Сообщение #34
|
Хочу заменить штатного ущастика на pioneer. У нас стоит штатный усилитель. Купил переходник фишка - фишка, оказался для машины без усилителя. Ребята подскажите схему подключения, распиновку. Пожалуйста
|
|
|
|
Сообщение #33
|
Dr. Rock, у меня эти прокладки не были забиты. В любом случае если уж вскрыли надо заменить уголь, чтобы не думалось. Основная проблема вскрыть эту банку.
|
|
|
|
Сообщение #32
|
Дополняю, была вторая заправка, заправил 50+ литров, пистолет не отщелкнул, всё прошло замечательно.
Решение, повторяю: заменил уголь в абсорбере.
|
|
|
|
Сообщение #31
|
Newhren, да блин, яж не замерял сколько в него заходит)))
щас измерю по наруже размеры
Newhren,
размер: 230мм х 200мм х 100мм
|
|
|
|
Сообщение #30
|
New Wave,
визуально очень похож. У меня он на работе, я занимаюсь очисткой стоков, воды и воздуха. Уголь остался от установки воздухоочистки. Я думаю мало принципиально какой, лишь бы воздух чистил
|
|
|
|
Сообщение #29
|
New Wave,уголь первый попавшийся для очистки воздуха. Фракция такая же мелкая к в "родном", но угловатая форма.
|
|
|
|
Сообщение #28
|
New Wave,
Мой абсорбер был на месте, загонял авто на большое то, подготовил «новый» абсорбер. Теперь у меня их два. В «Старом» родном тоже уголь заменю, будет деталь на замену.
|
|
|
|
Сообщение #27
|
Проблема решена. Решение - купил абсорбер с разбора, разобрал, заменил уголь, собрал, продул клапан и расходомер. Заменил родной. Пистолет больше не отщелкивает.
|
|
|
|
Сообщение #26
|
Здравствуйте, есть ли у кого схема (распиновка) подключения коннектора Connects 2 с ISO Pioneer?
Помогите пожалуйста
|
|
|
|
Сообщение #25
|
PipeSmoker, спасибо!
|
|
|
|
Сообщение #24
|
tref,
спасибо
|
|
|
| |
|
Сейчас: 26 апреля 2025 01:11 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
15 марта 2024 11:36
